Para Jiaozhou Bay bridge 26,4 mil panjang dan link China timur kota pelabuhan Qingdao ke pulau lepas pantai Huangdao.
Jembatan jalan, yang 110ft luas dan terpanjang dari jenisnya, biaya hampir £ 1 miliar untuk membangun.
 |
| Sebuah jembatan di atas perairan yang berkabut: The £ besar struktur 1 miliar yang didukung oleh lebih dari 5.000 pilar peregangan selama 24 mil di sepanjang Cina bagian timur kota pelabuhan Qingdao untuk lepas pantai pulau Huangdao |
 |
| Rekayasa Cinta: Jembatan besar, jembatan lintas laut-terbesar di dunia, biaya £ 960million dan mengambil empat tahun untuk membangun Laporan TV Cina mengatakan jembatan lulus penilaian konstruksi pada Senin dan itu, bersama dengan terowongan bawah laut, akan dibuka untuk lalu lintas hari ini. Butuh waktu empat tahun untuk membangun jembatan, yang didukung oleh lebih dari 5.000 pilar di teluk, dan hampir tiga mil lebih lama dari pemegang rekor sebelumnya - Danau Pontchartrain Causeway di Louisiana. |
 |
| Panjang: Jembatan membentang ke jarak lebih jauh dari mata bisa melihat dan kanan, beberapa mobil pertama roll out di seluruh permukaan |
 |
| Membuka jalan: Driver melewati kabut karena mereka membuat beberapa melewati jembatan pertama atas 110ft luas yang lebih panjang daripada yang lain dari jenisnya |
 |
| Bunga: Kendaraan pertama berjalan ke stasiun tol untuk tepuk tangan staf dan orang yang lewat setelah jembatan dibuka untuk lalu lintas hari ini |
 |
| Jarak tempuh musik: Sebuah band kuningan bermain di sisi jalan sebagai bendera dan spanduk pemberita di pembukaan jembatan |
 |
| Awal yang akan datang: Dua mobil tepi melalui gerbang tol yang akan meningkatkan pendapatan untuk mempertahankan jembatan £ 1 miliar Struktur yang memiliki dua jembatan berjalan berdampingan dan 23,87 mil panjang. Cara tiga Qingdao Haiwan jembatan adalah 174 kali lebih lama dari Tower Bridge London, mencakup Sungai Thames, tetapi pemotongan hanya 19 mil dari drive dari Qingdao untuk Huangdao. Dua kelompok yang terpisah dari pekerja telah membangun dari ujung yang berbeda struktur sejak tahun 2006. Setelah menghubungkan kedua ujung jembatan di 22 Desember, satu insinyur berkata: "model komputer dan perhitungan semua sangat baik tetapi Anda tidak dapat bersantai sampai kedua belah pihak bersama-sama berlari. |
 |
| Jangan biarkan aku menggantung: balok suspensi membentuk pemandangan yang mengesankan sebagai mencapai melalui awan dan memandang rendah bendera warna-warni menandai pembukaan jembatan |
 |
| Rumah panjang jalan: Dua jalan yang berjalan berdampingan angin lain di Teluk Jiaozhou "Bahkan beberapa sentimeter keluar akan menjadi bencana." Prestasi teknik hanya akan memegang rekor sebagai jembatan laut terpanjang selama beberapa tahun - itu akan dipukuli oleh jembatan lain Cina di dekade berikutnya. Terakhir Desember pejabat mengumumkan pekerja telah mulai membangun jembatan untuk menghubungkan bagian selatan provinsi Guangdong dengan Hong Kong dan Makau. Set untuk diselesaikan pada tahun 2016, kata para pejabat jembatan 6.5billion £ akan span hampir 30 km. Ini akan dirancang untuk mengatasi gempa bumi berkekuatan hingga 8,0, topan yang kuat dan dampak dari sebuah kapal 300.000 ton. Tapi kedua struktur masih akan dikerdilkan oleh jembatan terpanjang di dunia, juga di Cina. Para Danyang-Kunshan Agung Jembatan adalah 102 menakjubkan mil panjangnya. |
 | |
| Pemecah rekor: Qingdao Jiaozhou teluk jembatan, yang mencakup 26,4 mil antara Qingdao dan Huangdao, akan terbuka untuk lalu lintas hari ini |
 |
| Mengesankan: Pengujian di jembatan itu selesai pada hari Senin dan diharapkan akan dibuka untuk lalu lintas untuk pertama kalinya hari ini |
 |
| Seorang pengemudi mimpi: Dua puluh empat mil dari peregangan aspal segar tak tersentuh dari Qingdao untuk Hungdao |
0 komentar
Posting Komentar